8月5日,天津一船舶(因特殊原因不便公開(kāi)船名)??看a頭進(jìn)行檢查試驗。實(shí)驗發(fā)現右尾軸軸距失常,為不影響后續航行計劃,我司協(xié)同船方連夜對故障進(jìn)行分析排查。雙方工程師開(kāi)會(huì )達成一致意見(jiàn),認為是尾軸芯軸或動(dòng)力活塞脫落導致此次故障,并決定臨時(shí)進(jìn)塢修理。
8月9日,船舶進(jìn)入浮船塢開(kāi)始塢修,經(jīng)拆解確認故障原因和會(huì )議結論一致,是由活塞脫落導致。我司連夜對問(wèn)題部件進(jìn)行維修,并解體芯軸和槳轂部分,以確認無(wú)其他損傷。
8月17日,損傷部件修復完畢進(jìn)行回裝,漿密性實(shí)驗結果一切正常,次日所有部件回裝完畢。
8月19日,船舶出塢試航,一切順利,翌日按原定計劃繼續出海作業(yè)。
本次臨時(shí)塢修極具挑戰,能夠在短短12天完成修理任務(wù),不影響船舶航行計劃,要得益于我司不僅有獨立的施工團隊長(cháng)期駐扎港口,而且在塢期調配上也有很大優(yōu)勢。團隊精準分析問(wèn)題,直接組織進(jìn)塢修理,連夜拆解、修復、回裝,將壓力化為動(dòng)力,整個(gè)團隊高度配合一次性修理完工,不僅沒(méi)有任何返工情況,還追加進(jìn)行全面檢查排除了船舶的其他隱患,算得上是一次完美案例。
日后我司也會(huì )繼續發(fā)揚嚴謹的工作作風(fēng)和團結的團隊精神,繼續提供最優(yōu)質(zhì)的服務(wù)!